ㄚ咪的幸福收納盒

　台灣最長的鐵馬隧道「舊草嶺隧道自行車道」將於明天（8月10日）正式開通，東北角暨宜蘭風管處與鐵路局將舉辦道啟用儀式，邀請鐵道迷與單車同好見證這歷。
　興建於日治大正10至13年間（西元1921至1924年），全長2167公尺的「舊草嶺隧道」，是當時台灣最長的隧道，工程艱鉅浩大且對北宜交通開發史占有重要地位，自民國75年鐵道改線後廢棄封閉迄今。這條昔日從福隆通往石城，歷時一年重新規畫後整建為自行車道，自是讓鐵道迷與單車迷期待不已。
　隧道是採「鐵道博物館」概念設計，隧道內車道地坪採用仿軌形式施做，照明也以獨具濃厚復古味的油燈燈罩，重現古早風情，騎著單車悠遊隧道，還可隱約聽見火車行駛於鐵軌、氣笛聲音，並以廢棄鐵道文物裝飾氛圍，令人有種時光錯置的臨場感，頗具趣味。隧道南北洞口外周邊建有休憩平台、手搖式台車，另將廢棄營舍與碉堡等建物，整修成為服務小站、公廁等服務設施，來此一遊，除了享受單車追風的樂趣外，更能體驗鐵道之旅的懷舊風情。
　台灣第一條以鐵路隧道改建而成的鐵馬隧道，在裡面可享受來自太平洋的涼爽微風，單趟須費時15至20分鐘。由於舊草嶺就在新草嶺隧道旁，每當火車經過時，還可聽到隆隆的火車聲。穿越了長長黑洞，隧道盡頭柳暗花明又一村，海天一線景色映入眼簾，龜山島靜臥於海面上，美麗景致讓人流連忘返。
　除欣賞海岸風景外，隧道本身就是三級古蹟，其建築非常有特色，南、北兩端出口均以厚實磚牆築砌成階梯狀，洞口高5公尺，形式雄偉，上方以石塊壓頂。二端洞口分別有「制天險」及「國雲飛處」門額，雖歷經歲月的風霜，被燻黑的石額，仍然看得出當年蒼勁的筆跡。
　明天的啟用活動，主辦單位準備了限量發送的海報及明信片，以及首日章戳，鐵道與鐵馬「雙鐵迷」，可於明天上午10時至隧道口參與啟用儀式，隧道在儀式後於10時30分正式開放民眾通行，隧道開通後每日上午8時30分至下午5時開放。
　遊古隧道，「雙鐵遊」是最有創意的規畫，遊客可以搭火車至福隆站下車，然後在單車店租車，節能減碳兩鐵行。遊舊草嶺隧道可以串連龍門鹽寮及福隆濱海段自行車道，來趟「追風超值遊」，只要在8月10日啟用當天憑活動章戳，就可以免費進入福隆海水浴場（福隆貝悅酒店）、龍門露營區及鹽寮海濱公園，好好享受福隆濱海度假小鎮的悠閒風情。東北角海岸國家風景區遊程及活動資訊，請逕上網查詢 http://www.necoast-nsa.gov.tw/或逕洽遊憩課，電話(02)2499-1210有專人服務。

 

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資料來源：新浪新聞